Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kesk: miks venib erimärgistusega kütuse reform?
Riigikogu Keskerakonna fraktsiooni liikmed esitasid täna arupärimise põllumajandusministrile Helir-Valdor Seedrile, et saada teada, kaugel on valitsus erimärgistusega kütuse kaotamise toetusskeemide loomisega.
„Juba 2011. aastal lubas valitsus töötada välja toetusskeemi erimärgistatud kütuse järk-järgulise kaotamise kompenseerimiseks,“ rääkis Keskerakonna fraktsiooni liige Ester Tuiksoo, „siiani pole aga valitsus ettepanekuid esitanud.“
Tuiksoo rõhutas, et reformi venimine on põhjustanud erimärgistatud kütuse kasutajatele ebameeldivusi. „Nii näiteks on seaduslik olukord selline, kus talunik võib põllutöid teha traktoriga, millel on paagis värviline kütus, kuid ei tohi teha samal päeval erimärgistusega kütusega metsatöid.“
A-energiaklass ei tähenda üksnes väiksemat energiakulu, vaid komplektset lahenduste tervikut, mis algab krundi, hoone ja tootmise asukoha analüüsist ning ulatub rohelise päikeseenergia tootmiseni, logistika optimeerimiseni, haljastuse rajamiseni, pinnase taaskasutuse ja nutika hooneautomaatikani ning ümbruskonna majanduse ja sotsiaalse keskkonna integreerimiseni tööstushoonega.