Efektiivsel parkimispoliitikal, mis suudab vältida parkimiskohtade arvu suurt kasvu, on oluline roll Tallinna majanduskasvu, sotsiaalse sidususe ja elukvaliteedi tagamisel, ütleb Tallinna Tehnikaülikooli Targa linna tippkeskuse teadur, maastikuarhitekt-urbanist ja Tallinna parkimisuurigu autor Kristi Grišakov.
Kristi Grišakov.
  • Kristi Grišakov.
  • Foto: EERO VABAMÄGI
„Värske inimarengu aruanne toob välja, et Tallinn on autode linn. Sama kinnitab ka SPINUnit OÜ poolt 2019. aastal koostatud Tallinna parkimisuuring, mille hinnangul nii parkimisalade kui sõiduteede brutopindala on kõigis linnaosades suurem jalakäijatele mõeldud ruumist. Tõeliseks probleemiks linna arengu koha pealt on aga see, et enamikes Tallinna linnaosades on autode jaoks mõeldud ruum (teed ja parkimisalad) ligi kaks korda suurem eluhoonete või ärihoonete maakasutusest,“ väidab Kristi Grišakov.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 10.06.26, 12:08
Riias kerkib kvartal, kus kontor on enamat kui töökoht
Veel mõni aasta tagasi tähendas uue kontori otsimine eelkõige head asukohta ja mõistlikku hinda. Täna on ettevõtete ootused muutunud. Üha olulisemaks on saanud küsimus, kas tegemist on keskkonnaga, kuhu inimesed tahavad päriselt kohale tulla, kus on hea töötada ning mis aitab ka ettevõttel kasvada.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Kinnisvarauudised esilehele