Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tee-ehitajad jooksevad riigihankele tormi
Alles puhus tuul Tallinna-Tartu maanteel
Vaida-Aruvalla vastavatud teelõigu kohal ilutulestiku tossu laiali, kui juba
järgmisel nädalal kuulutatakse välja uus, Aruvalla-Kose 13,2kilomeetrise
maanteelõigu ehitamise riigihange.
Seda kinnitasid nii majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts kui ka maanteeameti peadirektor Riho Sõrmus. Viimase sõnul algab Aruvalla-Kose lõigu (kilomeetrid 26,8-40) ümberehitus järgmisel sügisel.
Parts lootis, et kehva majandusseisu tõttu kujuneb Aruvalla-Kose lõigu ehitushind riigile soodsamaks kui varasemad.
ASi Talter juhataja Sven Pertens kinnitas, et ettevõte osaleb kindlasti Aruvalla-Kose riigihankel. "Eestis võib praegu nimetada kümmekond ettevõtet, kes kavatsevad hankel osaleda. Lisaks on võimalik, et pakkumisi laekub ka välisfirmadelt: viimastel infrastruktuurihangetel on osalenud näiteks Hiina, Saksa ja Türgi ettevõtted," ennustas Pertens.
Ehitusmahtude vähenemise ja konkurentsi tihenemise tõttu on Pertensi sõnul tee-ehitus juba märgatavalt odavnenud.
"Ettevõtted teevad pakkumisi nullkasumiga ja sageli isegi alla omahinna. Tõenäoliselt püsib kujunenud ülimadal hinnatase seni, kuni olukord turul muutub: kas tellimuste maht suureneb või mõned firmad tee-ehitusturult lahkuvad," lisas Pertens.
Ka Aspi juht Margus Vaim lubas, et firma osaleb uuel hankel. "Pakuvad kindlasti kõik, kes kvalifitseeruvad, niisiis on huvi väga suur," uskus ta, olles minister Partsiga ühte meelt. "Kahtlemata on praegu tellija jaoks soodne aeg pakkumiste küsimiseks," märkis Vaim.
Teede REV-2 ehituse ettevalmistuse osakonna juhi Ivo Tarni sõnul osalevad nemadki väljakuulutataval hankel. "Võimalik, et tehakse ühispakkumisi, sest objekt on suur. Kui esmaspäeval avatud tee oli 6-7 kilomeetri pikkune, siis Aruvalla-Kose lõik on 13,5 kilomeetrit," kirjeldas Tarn. "Kukruse ja Mäo ümbersõidu ehitushankel osalesid hiinlased. Seni nad kvalifitseerunud ei ole."
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Kolimine ühest riigist teise on palju enamat kui lihtsalt uue elu alustamine – see on pikk nimekiri küsimustest, muredest ja otsustest, mis algavad juba enne, kui esimene kolimiskast on suletud. Kuhu kõik mahub? Kas mööbel jõuab tervelt kohale? Ja mis saab siis, kui teel juhtub midagi ootamatut? Need on küsimused, mida Meu Express kuuleb iga päev ja millele neil on aastatepikkuse kogemuse toel välja kujunenud kindlad vastused.
Enimloetud
3
Eluasemeturg siseneb peatselt uude aastasse: siin on vürtsikaid ja valusaid väljakutseid, ent arendajatele paistab ka üks päästev võti
5
Turuosaline, hoia silmad lahti ja pane tähele!
Viimased uudised
https://www.kinnisvarauudised.ee/raadio/episood/suurettevotja-parandi-enda-olule-votnud-kristjan-piilmann-isa-tahaks-et-pusiksime-tema-alustatuga-edasi
Küsimus on muidugi alati ka arenduseks vajaliku maa kättesaadavuses
Konverentsid
Hetkel kuum
Eluasemeturg siseneb peatselt uude aastasse: siin on vürtsikaid ja valusaid väljakutseid, ent arendajatele paistab ka üks päästev võti
Neutra Capitali omanik ja juht nimetab 3 edutegurit, teeb 4 prognoosi ja näitab ära 4 eesootavat väljakutset. See puudutab tervet kinnisvaravaldkonda!
Kinnisvarafirmad trimmisid end tõhusamaks - turu jõujooned muutuvad. Vaata, kes kellele järgneb ja kuidas igaühel läinud on!
Vaata põnevaid kogemusi koostööst Tallinna linnaga
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele