Riigihangete Amet rahuldas Nordecon Infra vaidlustuse Loo-Maardu teelõigu ehituse riigihankes, teatas ettevõte.
23. novembril 2009 tehtud otsusega rahuldas Riigihangete Ameti juures asuv vaidlustuskomisjon Nordecon Infra vaidlustuse maanteeameti riigihankes „E20 Loo-Maardu teelõigu ehitus“ ning tunnistas kehtetuks maanteeameti peadirektori käskkirja pakkujate kvalifitseerimise kohta
Kehtetuks tunnistati käskkiri, mille punkti 5 kohaselt kvalifitseeriti ühiselt pakkumuse esitanud Merko Ehitus, Tallinna Teede Aktsiaselts ja SIA MERKS.
Artikkel jätkub pärast reklaami
23. oktoobril 2009 esitas Nordecon Infra vaidlustuse ühispakkujate ASi Merko Ehitus, Tallinna Teede ASi ja SIA Merks kvalifitseerimise otsuse kehtetuks tunnistamiseks, kuna oli seisukohal, et mainitud ühispakkujatel ei olnud täidetud maanteeameti poolt sätestatud tingimus käibe kohta aastatel 2006-2008. Nordecon Infra vaidlustuse sisu ei olnud kõnealusel juhul nö. Merko registrinumbri küsimus, nagu püüab paaniliselt näidata Merko Ehitus, väitis Nordecon.
Vaidlustuse läbivaatamise käigus selgus, et Nordecon Infra kahtlustel oli alust ning Merko Ehitus ja tema teised ühispakkujad ei olnud tõepoolest tõendanud oma nõutava käibe olemasolu. Samuti leidis vaidlustaja vaidluskomisjoni poolt väljastatud dokumentidega tutvudes üllatusega, et ASi Merko Ehitus, Tallinna Teede ASi ja SIA Merks ühispakkumine sisaldas valeandmeid riigihankeseaduse mõistes, mille puhul peab hankija valeandmeid esitanud pakkuja(d) hankelt kõrvaldama.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Fassaadide tootmine on viimase kümnendi jooksul teinud läbi suure muutuse. Kui varem tähendas tellimus etteantud jooniste järgi tootmist, siis nüüd oodatakse tootjalt terviklikkust: projekteerimist, tehnilisi lahendusi, tootmist ja paigaldust. Metallfassaadide tootja Parmet AS juht Erki Parik nendib, et selline muudatus teeb küll nende töö keerulisemaks, ent samas toob tellija jaoks kaasa parema tulemuse.