Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Trammitee innustaks Ülemiste City töötajaid Peetrisse kolima
Ülemiste City koondab endas nii suuri kui ka väikseid IT-ettevõtteid ning nendes töötavate rohkem kui 10000 inimese keskmine palk on Eesti keskmisest 70% kõrgem. Et Ülemiste pole elurajoon, tuleb seal töötavatel inimestel leida kodu mujale Tallinnas. Või miks mitte ka Tallinnast väljas.
Äripäev uuris, kas Ülemiste City ettevõtetes töötajatelt kas trammiliini pikenemine Peetrisse paneks huvituma seal kinnisvara ostust või üürimisest.
35st eri ettevõttes töötavast inimesest peaaegu kaks kolmandikku (63%) vastas, et Ülemiste trammiliini pikenemine Peetrisse, kust neil oleks tööle sõita vaid 5 minutit, paneks neid ostma või üürima kodu Peetris, sealhulgas oli vastajate hulgas nii eestlaseid kui ka välismaalasi.
PANE TÄHELE!
Ehitusuudised.ee korraldab 29. oktoobril Tallinna Teletornis Taristuehituse konverentsi 2019. Konverentsile ootame kõiki, kes soovivad head ülevaadet arengutest, prognoosidest ja ootustest 2020. aastaks taristuehituse turul.
Kinnisvaraekspertide sõnul saaks suurim kasv osaks sellisele kinnisvarale, mis asub trammiliini kontaktvööndis ehk mingisuguse mõistliku kuni 15minutilise jalutuskäigu kaugusel. Seda on lihtsam välja üürida, sest ei pea kasutama autot.
Praegu ehitusjärgus olevatest piirkondadest jäävad planeeritavast trammipeatustest maksimaalselt 15 minuti jalutuskäigu kaugusele Kesk-Peetri arendus Peetri alevikus ja Marjamaa arendus Järvekülas.
Aasta lõpuks valmiv tasuvusanalüüs toob selguse, kuhu tulevad uued trassikoridorid nii Tallinna linnas kui linna piiridest väljaulatuvatel trammiliinidel Peetri–Jüri, Pirita–Viimsi, Lasnamäe–Maardu ja Tabasalu suunal. Lisaks peaks selguma, millised neist liinidest üldse ära tasuvad, arvestades elanike juurdekasvu, ning millises järjekorras liine ehitama hakatakse.
Uus Maa analüütik Risto Vähi usub, et Ülemiste City areng mõjutab kindlasti Peetrit, kuid lisaks trammiteele peab elukohas olema ka muu oluline nagu lasteaiad-koolid-poed. „Tramm on positiivne lisandväärtus, aga ma ei arva, et see sajaprotsendiliselt tõmbaks ära elanikke mujalt piirkondadest, näiteks Nõmmelt, Kristiinest või Kakumäelt. Igal piirkonnal on oma eelised ja puudused. Viimsis on meri, Nõmmel mets, Peetris on kesklinna lähedus jaa nii edasi,“ kinnitas Vähi.
Kui kaugel on trammiliini pikendamise plaanid, loe Äripäevast
Seotud lood
Eesti üks suuremaid kinnisvaraarendajaid Everaus Kinnisvara AS alustas 8. oktoobril ettevõtte võlakirjaprogrammi teise seeria avaliku pakkumisega. Pakkumise koguväärtus on kuni 3 miljonit eurot. Ühe võlakirja nimiväärtus on 1000 eurot ja võlakirjade lunastustähtpäev on 22. oktoober 2028. Võlakirjade fikseeritud intressimäär on 10% aastas ning intressimaksed on kvartaalsed. Märkimisperiood lõppeb 17. oktoobril.
Enimloetud
1
Viimastel aastatel on artikli autori praktikas nii esimese kui teise astme kohtud lihtkirjaliku broneerimislepingu kehtivust eeltoodule tuginedes korduvalt kinnitanud. Vastupidiseid näiteid ei ole!
Viimased uudised
Müüki lähevad Saarema Auriga ja Riia Damme. Ettevõtte jätkab Poola hõlvamist.
Konverentsid
Hetkel kuum
Järjest olulisemaks muutub nüüd arendajate kapitaliseeritus. Üüriturul väljakutsed kasvavad.
Viimastel aastatel on artikli autori praktikas nii esimese kui teise astme kohtud lihtkirjaliku broneerimislepingu kehtivust eeltoodule tuginedes korduvalt kinnitanud. Vastupidiseid näiteid ei ole!
Vaata, kes kõik avamisel olid ja mida nad tegid! Lisaks kvartalis välis- ja sisevaated.
3,5 aasta pärast on Tallinnal olemas üldplaneering. Vanalinna arendamise osas leiti koostöökoht. Kivisaar ja Karro avaldasid, milline on nende nägemuses Tallinn aastal 2035.
Kõnekad graafikud näitavad ehituslubade arvu absoluutset ja suhtelist dünaamikat viimase 5 aasta lõikes
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele