Reterra saab Hipodroomi tunneli betoonitööd kohe valmis

2024. aasta kujunes Eesti ühe suurima kinnisvaraarendaja Reterra jaoks ajaloo edukaimaks. Hoolimata kinnisvaraturu üldisest seisust suutis ettevõte jõuliselt kasvada ning teenida kasumit, mis küündis mullu 9,5 miljoni euroni.

Nagu oli arvata, käibemaksutõus tuligi alla neelata arendajatel ja seda naeratusega läbi pisarate. Võitlus klientide nimel on tihe nii erinevate uusarenduste kui ka uueväärsete, viimase 10 aasta jooksul ehitatud hoonete turul. Kõige krooniks kadus 2025. aasta eluasemeturult sesoonsus. Nimekad arendajad, näitavad, mis tuleb edasi.

Tallinnas algas Eestis ainulaadse Hipodroomi kvartali tunneli ehitus, mis suunab kogu autoliikluse maa alla. Paldiski maanteel algas taristu ehitamine. Kvartali keskseks osaks on ligi 250 meetri pikkune tunnel, mis ühendab olemasoleva Merimetsa tee ning samuti projekti käigus loodava Hipodroomi tänava.

Arendaja Hipodroomi kvartal saab lisaks elupindadele endale ka kaks mastaapset ärihoonet – Pegasus ja Helios. Arhitektuurilise lahenduse loovad PIN Arhitektid ning ehitajaks on Mapri Ehitus.

Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.