BTA hoiatab autovarguse eest Venemaal

BTA Kindlustuse statistika näitab, et viimastel aastatel on taas kasvanud eestlaste reisimine Venemaale oma autoga ning samal ajal on ka idanaabri juures sünkroonis sagenenud nii eesti numbrimärgiga autode vargused kui ka lavastatud vargused.

Kuna üldjuhul tavapärased kindlustusfirmades pakutavad kaskolepingud Venemaa riske ei kata, tasuks autojuhtidel see kindlustuskate täiendavalt kindlasti võtta, märkis BTA Kindlustuse Eesti filiaali juhataja Olavi Laido pressiteate vahendusel.

„Meie ettevõtte numbrid näitavad, et Venemaal toimepandud varguste arv kasvab iga aastaga. Arusaadavalt reisitakse enim Peterburi suunal ja seega on just seal ka kõige rohkem vargusejuhtumeid registreeritud. Hindame, et aastas langeb varaste saagiks Venemaal üle 100 Eestist pärit sõiduauto,“ rääkis Olavi Laido.

Automarkide eelistused erinevad aga Venemaal piirkonniti ja sageli varastatakse Venemaal neid marke, mille omanikud Eestis end rahulikult tunnevad. „Oleme täheldanud ja ka Venemaa eriteenistustega suheldes kinnitust saanud, et näiteks Leningradi oblastis on just keskklassi autod minev kaup, vargad armastavad uut Honda Civicut, Toyota Avensist jne. Neid autosid Eestis naljalt ei varastata,“ ütles Laido. „Samas ei varastata Eestis eriti ka Lexuse maastureid, Venemaal on see aga väga kuum kaup. Eesti varaste seas armastatud 2003.-2005. aasta BMWsid ärandatakse aga Venemaal suhteliselt harvem.“

Lavastatud vargusi ca 20%Olavi Laido sõnul on vargusstatistikast umbes 20% seotud kokkuleppeliste vargustega, mida Venemaal aktiivselt praktiseeritakse. „Skeem on lihtne: sa tahad müüa kiiresti auto, sõidad Venemaale, kus pätid maksavad selles eest ca 1/3 sularahas. Sa pöördud Venemaa politseisse ja teatad vargusest suvaliselt parkimisplatsilt pärast seda, kui oled ajutiselt pätile loovutatud varuvõtmed tagasi saanud. Venemaal algatatakse kriminaalmenetlus, kuid tegelikkuses keegi midagi otsima ei hakka. Venemaa politsei saadud menetlusdokument on omakorda aluseks Eestis kindlustuskahju väljanõudmiseks,“ selgitas Laido.

Laido sõnul on autode otsimine Venemaalt kahjuks väga keeruline, mistõttu üldjuhul pole võimalik eristada õnnetusjuhtumit ja kokkuleppelist vargust ning nii maksabki kindlustus raha välja.

„Eeldades, et valdav osa meie kliente on siiski seaduskuulekad, tahaks rõhutada, et Venemaale oma autoga sõita on üsna suur risk, mida tasuks kasvõi ajutiselt sõidu ajaks maandada. „Venemaad, Ukrainat ja teisi idariike tavaliste kaskopakettide seas pole, seega Euroopa kaskost Venemaal pihta pandud auto puhul kasu ei ole,“ lisas ta.

Autor: Haldusuudised.ee