Tallinna suurprojektid toovad ehitajatele 800 miljoni euro eest tööd

Tallinna Linnahall on oodanud aastaid suletuna renoveerimist ning taas on antud lootust, et hoone võib lõpuks korda saada. Sel puhul külastas Äripäeva fotograaf loodetavasti viimast korda enne ehitustööde algust massiivseks tondilossiks muutunud maamärki.

Tallinna linn ei taha Linnahalli päris tasuta ära anda, kuid samas arendajatele oma kaarte ka ei ava, rääkis hommikuprogrammis Äripäeva ajakirjanik Kristjan Pruul.

Tallinna linnavalitsuse avatud-pakkumistele-suhtumine on praeguses linnahalli hanke ettevalmistamise faasis kahtlemata mõistlik, kuid tingimusi paika panema hakates tuleb hea tulemuse saavutamiseks võtta peremehelik, et mitte öelda kergelt kangekaelne hoiak, kirjutab Äripäev oma juhtkirjas.

Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.