Mudel, mis ühendab erinevaid transpordiliike ja -andmeid, saab oluliseks tööriistaks strateegiliste otsuste tegemisel riiklikul, piirkondlikul ja kohalikul tasandil.
Seotud lood
Eestis on kitsakohaks see, et planeerimise ja lubade taotlemise süsteem nõuab otsuste langetamist enne arutelu, milline peaks ümbruskond olema, osutab Tartu linnaarhitekt Jiri Tintera.
Kui linna hoonestusetihedus ei tule järele elanike vajadustele, transpordivõimalustele ja rahastajate ootustele, siis lähevad kõik investeeringud ning planeerimiskavad luhta, tõdesid Äripäeva Arhitektuuri ja arenduse konverentsi vestluspaneelis neli eksperti.
Linnakusse lisandub 4000 ruutmeetrit uut äripinda
G-hoone arhitektuurse lahenduse autor on Peeter Pere Arhitektid ja I4 hoone autoriks on Kadarik ja Tüür Arhitektid. Mõlema hoone ehituspartneriks on OÜ Tallinna Ehitustrust. Hooned valmivad vastavalt 2025. aasta mais ja septembris.
Arteri kvartali arendusperiood on jäänud turbulentsesse aega nii ehitushindade kasvu, üldise hinnatõusu kui ka majanduskeskkonna väljavaadete ebastabiilsuse poolest, nendib Kinnisvarauudistele oma kommentaaris Arteri kvartali projektidirektor Allan Remmelkoor. Suurobjekt aga valmis olukorras, kus äripindade, eeskätt büroopindade turg vaevleb paisuva vakantsi käes.
2026. aasta maist enam kui tuhandele objektile päästeauto enam automaatselt kohale ei sõida. Automaatse tulekahjusignalisatsioonisüsteemi tulekahjuteate (ATeS) edastamise teenuse peatamine tähendab, et hooneomanikud ja valdajad peavad üle vaatama ning vajadusel uuendama tulekahju korral tegutsemise plaani, operatiivkaardi ja ATSiga seotud dokumendid.
Enimloetud
Viimased uudised
Suuromanik saab 16 miljonit dividende
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele